Возведение монолитных арочных сооружений

Для придания криволинейного очертания низу арок поверху подмостей на прогонах располагают деревянную обстройку в виде продольных косяков. При возведении монолитных арочных сооружений на пересечении глубоководных или судоходных рек, а также через горные ущелья применяют специальные инвентарные арочные конструкции (ИАК), с помощью которых можно перекрыть значительные пролеты. Арочные инвентарные кружала собирают монтажным краном навесным или полунавесным способами.
Опалубку монолитных пролетных строений обычно изготавливают деревянной из обрезных и строганых досок толщиной не меньше 25 мм с кромками, обработанными в четверть. Неразъемные соединения элементов опалубки выполняют на гвоздях, а разборные — на болтах и клиньях. Продольные доски толщиной 25—30 мм одерживаются вертикальными ребрами поперечных рамок. Нижний настил воспринимает полный вес бетонной смеси, и поэтому его устраивают из более толстых досок (не меньше 40 мм). Опалубку плиты и ребер можно полностью собирать на месте из отдельных элементов или щитов, изготовленных заранее на стройдворе.
Конструкция и процесс установки подвесных потолков для арок и сводов во многом аналогичны. Боковая опалубка может быть заранее изготовлена на стройдворе и отдельными щитами установлена на свои места. Вертикальные щиты между собой соединяют вверху горизонтальными схватками и укрепляют диагоналями и наружными подкосами. После бетонирования арок и сводов иногда приходится бетонировать надарочные конструкции в виде железобетонных рам, состоящих из вертикальных колонн или стоек и горизонтальных ригелей плитного или ребристого типа. Арматуру для монолитных пролетных строений и их элементов готовят на стройплощадке. Отдельные стержни арматуры стремятся собирать и устанавливать на место пространственными каркасами или сетками.
Для установки используют краны, обслуживающие все строительство пролетных строений.
Последовательность установки арматуры увязывают с порядком сборки опалубки. При сборке и установке арматуры обеспечивают проектное расположение стержней и толщину защитных слоев.
Проектный размер защитного слоя достигается установкой бетонных или полимерных прокладок («сухарей»), закрепляемых на арматуре. Расстояние между внутренними рядами рабочей арматуры фиксируют прокладками из бетона или круглой стали. Арматурные каркасы, сетки и отдельные элементы устанавливают возможно точнее с тем, чтобы обеспечить последующее правильное соединение с другими каркасами или сетками.
На монтаже стержни стыкуют внахлестку, при сварке — с помощью накладок или ванным способом. Расположение сварных стыков назначают с учетом удобства наложения швов, избегая потолочных и вертикальных швов. Для выполнения сварки на деревянных подмостях и кружалах должны быть приняты специальные противопожарные меры.